বিদ্যুৎ আমদানির ক্ষেত্রে HVDC (High Voltage Direct Current) গ্রীড ব্যবহারের প্রধান কারণগুলো হলো: 1. দীর্ঘ দূরত্বে বিদ্যুৎ সঞ্চালন সহজ করা: বিদ্যুৎ আমদানির ক্ষেত্রে অনেক সময় বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী দেশ এবং আমদানিকারী দেশের মধ্যে বড় দূরত্ব থাকে। AC (Alternating Current) এর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের সময় বেশি শক্তি ক্ষয় হয়। HVDC সিস্টেমে ক্ষতির হার তুলনামূলক কম থাকে, যা দীর্ঘ দূরত্বে বিদ্যুৎ সঞ্চালনকে আরও কার্যকর করে। 2. সিঙ্ক্রোনাইজেশনের সমস্যা এড়ানো: বিভিন্ন দেশের বিদ্যুৎ গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি (AC system) আলাদা হতে পারে। দুটি ভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোনাইজ করা কঠিন এবং ঝুঁকিপূর্ণ। কিন্তু HVDC ব্যবস্থায় বিদ্যুৎ সরাসরি ডিসি তে রূপান্তরিত হয় এবং ফ্রিকোয়েন্সির সমন্বয়ের প্রয়োজন হয় না। 3. নিম্ন ক্ষতি: HVDC ব্যবস্থায় লাইন লস (loss) কম হয়। AC সিস্টেমে বিদ্যুতের সঞ্চালনের সময় ক্যাপাসিটিভ ও রেসিস্টিভ লস বেশি হয়, যা HVDC তে তুলনামূলকভাবে কম। 4. গ্রীড স্থিতিশীলতা: HVDC সিস্টেম বড় পাওয়ার গ্রিডের মধ্যে একটি স্থিতিশীল এবং নিয়ন্ত্রিত সংযোগ প্রদান করে। এটি গ্রিডে সম্ভাব্য শর্ট সার্কিট বা ওভারলোডের মতো সমস্যা মোকাবিলায় সহায়তা করে। 5. উচ্চ ক্ষমতা সঞ্চালন: HVDC সিস্টেম একক কন্ডাক্টরের মাধ্যমে উচ্চ ক্ষমতার বিদ্যুৎ সঞ্চালন করতে সক্ষম, যা AC সিস্টেমে তুলনামূলকভাবে বেশি খরচের। সারসংক্ষেপ: HVDC সিস্টেম বিদ্যুৎ আমদানির জন্য প্রয়োজনীয় কারণ এটি দীর্ঘ দূরত্বে সঞ্চালনে কার্যকর, বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সির গ্রীড সংযুক্ত করতে সুবিধাজনক এবং ক্ষতি কমিয়ে সঞ্চালনকে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে।

উত্তরঃ Suppose, আমি ইন্ডিয়া থেকে বাংলাদেশ পর্যন্ত ১৫০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ আমদানি করব। এখন যে ট্রান্সমিশন লাইন ব্যবহার করে কাজটা করা হবে সেটাকে Back To Back transmission line বলে। এখন প্রশ্ন আসবে এই Back to Back transmission line টা আবার কি? যে ট্রান্সমিশন লাইন দিয়ে বিদ্যুৎ আমদানি এবং রপ্তানি দুটোই সম্ভব তাকে ব্যাক টু ব্যাক ট্রান্সমিশন লাইন বলে। তাই একে ডুপ্লেক্স টান্সমিশান লাইন ও বলে। এবার আসি মেইন জায়গায়। যাস্ট ৩টি পয়েন্টে উপস্থাপন করবঃ ১) ভারতের বহরামপুর সাবস্টেশন আমাদের AC দিচ্ছে। ২) আমরা ভেড়ামারা গ্রীড সাবস্টেশানে রেক্টিফায়ার সার্কিট ব্যবহার করে এ AC টু DC করছি। ৩) এরপর আবার ইনভার্টার সার্কিট ব্যবহার করে DC টু AC করে গ্রিড এ দিচ্ছি। ভাই এসব কি বলেন? একবার এসি আসে আবার ডিসি করেন আবার এসি করেন। মাথা ত ঘুরাই গেল। কিছুই ত বুঝিনা। প্রথমে ক্লিয়ার করব কেন ভারত থেকে আসা এসি কে রেক্টিফাই করে ডিসি বানানো হয়? সরাসরি এসি নিলে অসুবিধা কি? ১) আমরা জানি, কোন ট্রান্সমিশন লাইনে ফ্রিকুয়েন্সি, Reactance ফিক্স থাকেনা। উঠানামা করে। আর উঠানামার হার দুই দেশে ভিন্ন রকম। তাই এই ঝামেলা এড়াতে এটা ব্যবহার করা হয় ২) আর স্কিন ইফেক্ট এর ঝামেলা নেই। ৩) শুধুমাত্র দুটো তার ব্যবহার করেই HVDC ট্রান্সমিশন করা সম্ভব। ৪) কম খরচেই ৭০০ কিমি পর্যন্ত এই লাইন ইন্সটল করা যায়। তাইলে আবার ডিসি টু এসি করার ই কি দরকার? এসি না করলে কেমনে হবে ভাই? আপনি আর আমি ত আর বাসা বাড়ির লোডগুলো ডিসি তে চালাই না। ত এসিতে নেয়া লাগবেই। কেবলমাত্র ফ্রিকুয়েন্সি জনিত ঝামেলা এড়াতে এই রেক্টিফিকেশান এর কাজ করা হয়। নাহলে এত ঝামেলা ছিলনা।